我國(guó)智能制造要走自主之路
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中國(guó)是全世界唯一具有聯(lián)合國(guó)全部大中小分類的工業(yè)國(guó)，是唯一的一個(gè)擁有39個(gè)工業(yè)大類、191個(gè)中類、525個(gè)小類，從而形成了一個(gè)舉世無(wú)雙、行業(yè)齊全的工業(yè)體系。
中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)信息技術(shù)中心首席顧問(wèn)寧振波認(rèn)為，正是因?yàn)橹袊?guó)工業(yè)門類太多太全，所以在我國(guó)實(shí)施“智能制造”過(guò)程中只能依靠我們自己，純粹的模仿和全盤抄襲都是無(wú)益的。
寧振波說(shuō)：“把德國(guó)的‘工業(yè)4.0’拿來(lái)，解決不了我們的一半問(wèn)題，因?yàn)樗麄兊墓I(yè)門類不齊全、太少；把美國(guó)的‘工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)’拿過(guò)來(lái)也不行，他們的門類也不全，也有很多沒(méi)有的，給不了我們太多借鑒之處。”
中國(guó)工程院院士譚建榮此前接受媒體采訪時(shí)說(shuō)：“在工廠的車間里，哪些是需要人做的，就讓人做；哪些是需要機(jī)器做的，就讓機(jī)器做；哪些是需要機(jī)器人做的，就讓機(jī)器人做。人的作用還是不可替代的。”
從專家的觀點(diǎn)看，AI對(duì)制造業(yè)的推力遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有人們想象中的那么巨大和神奇，真正的“智能制造”場(chǎng)景必然是要放眼長(zhǎng)遠(yuǎn)未來(lái)的?，F(xiàn)階段，智能制造還應(yīng)該秉承“人機(jī)協(xié)作，以人為主”的原則。
